即便有一天中国真的超过了美国
作者：admin 日期：11/12/19 09:49 人气：
---读《世界是平的-21世纪简史》
违反客观事实的以偏概全缺乏科学依据的歪理邪议
---读《世界是平的-21世纪简史》
刘富钊
当我持着《世界是平的-21世纪简史》(托马斯.弗里德曼,湖南科技出版社2006版)一书,我的思路就翻腾着20世纪的滚滚硝烟微风风雨雨,变了,变了?但我在大学主课读过世界古代史,近代史,谁这样大的魄力,把21世纪的简史给写出来了.我一口吻胡乱地翻了个从头到尾.该书用了4年时间写成的一本重点阐述"全球化"的专著.此书的论点是:全球化不只是一种景象,也不仅是一种短暂的趋势.它是一种代替暗斗体系的国际体制.全球化是资本、技术和信息超出国界的联合,这种结合创造了一个单一的全球市场,在某种水平上也可以说是一个全球村.乍看起来,这是可以令人佩服和同感的论点:因为人们美妙的欲望总愿望21世纪世界是平的.可是,看完此书.百思不解,疑云重生.无论应用形式逻辑办法和辩证逻辑方法,在思维方法上采用形象思维、形象思维、逻辑思维、辨证思维、理论思维、发散思维等多角度去衔接斟酌连一些楚的故事件节和混杂不清的概念,也得不出"世界世界是平的"的迷信结论.违背客观事实的以偏概全缺少科学根据的歪理邪说
一、请看"世界是怎么变得平坦的"定义选言枝缺乏必要条件和充足条件的假说和论证
该书以"世界是平的"来揭示该书主题.在书顶用活泼的故事、已有的术语和概念,描写了全球化这种体系.他凸起了冲突mm全球化体系和文化、地舆、传统以及社会的古老力量之间的缓和状况.他还详尽地叙述了全球化在那些感觉到全球化残暴性的人群中所发生的强烈副作用.他明白地阐明了应该如何能力保证这一体系的平衡.
世界是怎么变得平坦的?从第一章当我在睡梦之中----碾平世界的10大动力----大整理---如何防止平坦化的冲击:寻找新兴中产阶级---国与自在商业:李嘉图的理论是否仍然正确美国与平坦的世界---静偷偷的危机----必备的知识---这不是演习----美中国家与平坦的世界---圣母瓜达鲁佩----公司与平坦的世界---公司如何应答平坦化---地缘政治与平坦的世界---- 全球化中的本土文化mm文明革命行将开始----戴尔实践与抵触防备:从前与现在----到论断:想象的11月9日代表创造力的设想力与9月11日代表损坏力的想象力.
正如托马斯.弗里德曼对记者向读者解释 "世界是平的"所说:当我说"世界是平的"时,我是说从上世纪90年代后期开始,一股科技与政治的潮流开始结合到一起了,其中包括柏林墙的倒塌、因特网的涌现、Windows操作系统的传播、全球网络的行程和互动利用程序的发现,这些都令世界各地的人们更容易合作,就好像在一个场地上一样.全球性的平台出现,使更多的人能够参与进来,合作并竞争,分享知识和工作,这在世界历史上是前所未见的.我的书就是追溯了这个平台是如何出现的,它对公司、国家和个人有什么意义.
当学者们讨论世界这20年发展的历史,并把眼光凑集在2000年到2004年 3月这一段时间时,他们将说些什么?9.11可怕袭击仍是伊拉克战斗?或者,他们将讨论:科技的会集与传布使得印度、中国和很多发展中国家成为世界商品和服务产品供应链上的一员,从而为世界大的发展中国家中的中产阶层带来了大批的财产,使这两个国家在全球化浪潮中盘踞更有利的地位?跟着世界变得平坦,我们必需以更快的速度前进,才干在竞争中博得成功?这个世界是否变得如此之小、变化如此之快,从而使我们的政治系统无法调剂到与之相适应的稳固构造?
揭开了覆盖在这个世界上的神秘面纱,深刻浅出地讲述复杂的外交政策和经济问题,为读者们释疑解惑.他说明到,世界的平坦化趋势是如何在21世纪初发生的?这个趋势对于国家、公司、社会和个人而言象征着什么?政府与社会要做出而且必须做出怎样的调整以敷衍这种趋势《世界是平的》及时地就全球化中的这些问题mm全球化获得的胜利和其面临的挑战mm进行了分析."变平的世界只是一个开始".
不能断章取义"世界是平的",这是违反辨证法令的歪理.
尽管印度和中国在最近几年经济增长迅猛,但是这两个国家仍然属于相对落后的发展中国家.如果你没有到过印度和中国,而只是读过弗里德曼的书,你会觉得,这两个国家很快就会超过美国.但是,如果你到过印度和中国的乡村和一些偏远的处所,你就会发现这种主意有如许空幻.况且,即便有一天中国真的超过了美国,也并不是像弗里德曼所说的那样,只有中国搭上全球化的列车,学会应用网络技术创造的条件就行.中国的古代化需要复杂而艰苦的体系改革,这些改革中最艰巨的局部不是引进和学习先进的技术,而是改革过去的体制,战胜既有的利益和阻力,寻找各个目的之间的平衡.如果说弗里德曼对中国和印度的见解只是过于乐观,最新传世私服,那么他对穆斯林世界的见地就显得有些天真.在念叨为什么西方世界优于穆斯林世界的时候,他评判的标准是西方世界创造了更多的技术和经济增长.在谈到为什么阿拉伯世界会落后、偏执的时候,他认为这是因为阿拉伯世界里电脑、网络等技术的普及程度远远低于世界均匀水平.意识状态的对峙,霸权国家的干涉,殖民主义和民族主义遗留的历史问题,石油资源的争取,所有这些因素好像在弗里德曼的视线中都被蒸发掉了.当弗里德曼振振有词地说,穆斯林极其分子的过错在于不乐意正视开放给西方带来的优势和进步时,那种积重难返的西方人的狂妄和成见跃然纸上.在谈到战争和冲突的时候,弗理德曼创造了"戴尔摩擦防范理论",并且以台海危机为例.他认为,因为像戴尔这样的跨国公司在台湾海峡两边都有投资,祖国大陆和台湾地区均参加了全球生产链条,因此在台湾海峡暴发战争的可能性是很小的.他显然低估了民族统一对中国人的意义,也没有看到,任何一个微小的错误或曲解都有可能触发更大的冲突.把和平的生机寄托在跨国公司和网络技术上面,这种论断是令人担心的.技术的进步可能会呈指数型递增,但是这能够保障全球化的过程越走越顺吗?从最近两百多年的历史来看,全球化是有起伏跌荡的.在全球化潮涨潮落的过程中,起决定性作用的不是技术,不是经济,而是人们的反响和行动.当全球化的速渡过快、相应的调控制度没有到位、赢家和输家越来越对立的时候,全球化会减速,甚至也会倒退.
这个世界可能看起来比以前更平坦了,但事实是,它仍旧是曲折不平的.与其感慨与夸奖技巧提高给我们带来的无穷机遇,不如探讨这种急剧的变化给不同的人群、不同的国家所带来的冲击、迷惑和挑衅,这才是更有意思的标题.
但是,不论对全球化有着怎么剧烈的争辩和评估,地球仍旧滚动,世界照旧纷争不已.正如弗里德曼所说,姜10克切末.,"这不是你要不要全球化的问题,而是你如何全球化的问题".世界毕竟是不是变平了呢?这或者是个见仁见智的问题.
二、在全球化的过程中看到了一个各自所得的平台?
正如托马斯.弗里德曼:我写作的初衷,来自与两位印度企业家的谈话.他们从事的是最高端、高科技的外包行业,真正站在了全球化地震的核心.他们可以看到全部平台,我在《凌志车和橄榄树》中讲了很多硅谷的事,但现在我要讲述的又是另外一帮人,他们持有完全不同的观点.另外,我也看到不少中心企业全球规模的协作,我们能从它们这里理解什么是真正的全球化.我们以前不把沃尔玛和结合包裹服务公司作为全球化的淘金者,但当你进入这些公司内部后,你就会惊奇地发明一个全球性质的平川以及背地驱动它的力量.
良多人把全球化懂得为"外包"情势,但作者刻画了一个国度经济之间更庞杂的关联,他感到对国民来说能从中得到好处:"世界变平后,不仅仅是"外包"了,这点对我来说很主要.世界变平后,全球化当初这个阶段是一个"洽购"的全新阶段,也就是说,公司和个人可以很轻易地采购来常识、商品、立异、研讨和所需的倡议".
书中"专门有一章讲述"不平的世界",讨论那些依然没有变平的国家.我的剖析主要是为了确认潮流所在,它已经到了转折点,只是很多人都没看出来.这也是我盼望在书中提出的.这个潮流就是变平的进程,我认为它已经开始有了转折点,中国和印度可以作证,现在地球的三分之一都可以应用、发掘这个平台了.其实,作者自己也完整批准还有十分多的人不在平台里面.非洲不在里面,因为它还没开端学习全球化,它没有像样的基本建设、教育、环境和投资法.富饶国家的公民应当辅助非洲和其余落伍地区发明工具和前提,但假如仅仅因为他们不在这个平台里,就以为这股潮流没有产生,那就很荒谬了.
三、美国人怎么对待世界平坦化?
托马斯.弗里德曼:小时候妈妈对我说,吃完你碗里的饭,因为中国人和印度人在受饿;而现在我对我的女儿说,完成你的作业,因为中国人和印度人在抢你的工作.中国、印度、美国,都似乎是在高速公路上行驶.中国呢,途径平坦,5个车道,所有都很好,但是前面可能也有屏障;印度呢,路面是乌烟瘴气,很窄,还有动物走来走去,但是前面仿佛越来越平坦,也许将来就可能全是中国的这种好路,兴许这只是海市蜃楼;美国呢,没有障碍,路也很好,但是前面好像没有路了,美国人必须自己开出新路来.
因为平坦化,原有的优势就很容易被学走.平坦的世界充斥新的挑战,这给美国人带来了危机感,但我们必须接受它,自动迎接挑战.全球化在强调各方合作的同时,也需要更多本土的创新,只有这样才能坚持优势.
对于战争,托马斯.弗里德曼认为:"9.11"事件是超乎文化承载力的,恐怖分子展现了其恼怒,也展示了人类邪恶的一面.本.拉登是很奇特的恐惧主义者,一个有着宏大组织的邪恶恐怖主义分子.但我不觉得伊拉克战役和恐怖主义有关系,大范围杀伤性兵器只是一个借口.
有记者问及作者对过去的五年中,对于世界的变化我们仍然有点看不懂,你认为,接下来的五年中会发生什么?托马斯.弗里德曼答到:我的答案是,根本上是一样的,而后再缓缓变化.我信任我所说的变平的世界只是一个开始,它需要多年的实行,但渐渐地它会改变一切,无论是经济、政治还是科技.就像卡里.弗瑞达说的,过去20年中的"IT革命"只是一个热身,只是全球合作工具的流传.现在我们将看到真正的IT革命,它忽然加速、急速前进,就是因为这个世界是平的.世界是平的吗?从纽约到东京,从伦敦到柏林,随着美国专栏作家托马斯.弗里德曼的书籍《世界是平的》的连续热销,这个问题也伴随着全球化的脚步,成为了全世界好像都在议论的一个热点话题.严厉来说,后者是弗里德曼在1999年出版的一本书的重版,更为正确的译名应该叫做《直面全球化:凌志汽车与橄榄树》,两者可以视为姐妹篇,在《凌志汽车和橄榄树的视角》中,弗里德曼第一次系统论述了他关于"全球化"的思惟,他指出,全球化正在让世界变得扁平化,还分辨用"凌志汽车"来比喻市场力量与科技,用"橄榄树"来比方传统观点和文化,认为两者间的平衡才是全球化得以继承发展的方法,并认为,全球化是一种取代冷战的新的国际体系.
四、全球化,喧嚣与利益之争
世界真的变平了吗?全球化可能真正打消民族、国家之间的阻碍,为国家、企业和个人带来一个公正竞争的平台吗?我们采访了众多的国际问题专家、经济学家和企业家以及一般读者,盼望你也能和他们一样,在掩卷而思之余,给出本人的谜底.
"哥伦布要去印度,结果到了美洲,他意当地发现,世界是圆的;我从美洲到了印度,成果意本地发现,世界是平的".三获普利策奖的美国专栏作家托马斯.弗里德曼用他风趣的本性和因环游世界收集的诸多鲜活事例,很容易地就将其全球化的理论抛售给我们.在首版于1999年的《世界是平的mmm"凌志汽车"和"橄榄树"的视角》中,他写道,"凌志汽车"
当面所代表的跨国、同质化、尺度化的市场力量与科技,足以压抑所有的"橄榄树".
然而,两者间的均衡才是全球化得以持续发展的方式,因为没有"凌志汽车",国家无奈成长,没有"橄榄树",则是损失破足之本,难以长久.而在2005年出版的《世界是平的:21世纪简史》中,他追溯了全球化的三个阶段.在全球化1.0时期(1492m1800年),世界由大尺寸缩成中尺寸,推动全球化的力气来自于国家;在全球化2.0时代(1800m2000年),世界从中尺寸缩成了小尺寸,推进的力量来自于企业;在全球化3.0时期,国家从小缩成了渺小,推动的气力来自于个人,竞争场也变平了.全球性的平台呈现,使得更多的人可以介入进来,配合并竞争,分享知识和工作.
无疑,这在本已流派众多、纷纷复杂的全球化理论中又添一种新见解,只不外这次作者高扬着的是科技和全球化的大旗.诺贝尔经济学奖得主萨缪尔森曾说,"全球化是一把双刃剑".全球化,有同意者,就有反对者.
1999年11月底,4万人组成的全球化抗议者步队与警察在整个西雅图发生全面冲突,由此拉开了世界范围的反全球化活动的序幕.尔后,简直每逢各国首脑大会,总有大规模反全球化的游行示威伴随.而同为诺贝尔经济学奖得主的斯蒂格利茨,也曾借助畅销书《全球化及其不满》,鼎力鞭挞了美国的全球化政策,并将锋芒对准了IMF(国际货泉基金组织),认为其应该对当来世界范围内诸多发展中国家及转型国家的发展失败负责.斯氏等批评者认为,全球化实质上意味着世界文化的统一或美国化;而另一些批驳家认为,全球化不必定是文化的同质化或美国化,相反,它会增进文化的多样性和变化多真个差别.
不可否定,全球化的重要受益者是美国等西方发达国家.但事实上,它们看待全球化的立场也是抵触和不置可否的,这从不拘一格的关税和非关税壁垒、知识产权掩护办法等方面,即可看出.
而对发展中国家来说,全球化加大了贫富之间的分歧理调配,剥夺了民族国家的主权,例如,泰国就因为过早且适度开放金融市场,从而引发了亚洲金融危机;另一方面,它也给发展中国家带来一些机会和利益,这从近年来中国、印度经济起飞的例子即可看出.
和学者比拟,记者的见识要广得多,而且反映无比灵敏.但是从学者的角度来看,记者往往凭借一些轶闻趣事就断定天下走势,在立论上也会故作惊人之语.在敬仰作者看法之锋利、经历之普遍的同时,对此书的一些基础观点我想提出一些不同的看法.
历史的演化是迟缓的,只管技术的先进可以是呈指数型增加,但是决议历史变迁的仍旧是海面下的潜流.轨制在短期内是难以变动的,思维和信奉的成长会跨越很长的历史时期.调整人与人、人群与人群、人与技术的关系须要一个较长的时期,因而我们不可能像从一扇门跨进另一扇门那样,从一个历史时期直接逾越到另一个历史时期.弗里德曼出于对技术的痴迷,在很多时候会有意无意地疏忽这些相对不变、可能从消息的角度来看也绝对乏味的因素.这使得他的有些结论过于乐观,而有的结论则多少显得无邪.
五、世界是平的,而中国是斜的hh
实在最早提出中国事斜的是在《世界经理人》这本杂志上所谈的,列出中国在世界竞技场上所处的劣势,无论是整体的治理素质、资金管理程度、金融管理能力、创新能力、知识产权维护才能、相干的网络及科技水准等无一不处于下风,这种竞争对于我们来说就如同抢占高地,原来就很有难度,何况这个山坡还在不段加高,间隔还在扩展hh而咱们独一领有的上风在于便宜的劳能源,但是这只能作为世界加工厂的低档次的恶劣竞争hh
对这个问题,我的感到亦是如斯,而对于企业解决措施就是更多的教导、更多的培训、激励更多的翻新跟更多的学习并在最短时光内把学习力变成出产力.在此之外,我更想谈的莫过于中国的现状和趋势的自我感觉,究竟参加寰球化的竞争离我还有段行程,能够看远,然而先走好脚下的路hh
如果我是80年代人,改造开发前的一些货色没有阅历到,但是改革开放带来的变化(包含很多企业的原罪)、互联网的变革、外包、连锁风暴、数字化变革等到是接触到很多,而我们一代人在父母下岗、大学扩招、毕业失业、房地产的炒作等受到的压力也是最大的;调换言之,从78到08(最近的一本对于营销的书《激荡30年》)我们是随同着中国营销变革(经济变革)、政治变革、文化矛盾(以前的更多是同一)、科技变革冲击等长大,义务在心中,未来在脚下hh
我想说的是:中国始终也在发生宏大的变革,也有着多少个铲车把中国变成一个竞技场,去适应世界全球化的潮流,而我比任何人更深信:要赢在世界,首先就要赢在中国!
第一辆车:国企、事业单位的改革风暴(利弊我不想再谈,切实勾起起因与我家庭的惨痛经历,1.95皓月无内功!)
第二辆车:电子科技的遍及以变更.
第三辆车:互联网的冲击
第四辆车:中国金融体系的变革(现在还在转变,就如我们现在这个节目标VC等)
第五辆车:大学教育扩招(利弊就由大家探讨吧这里我写不下hh我更想说的是现在廉价的高级劳动力和企业管理军校的新兵)
第六辆车:知识产权的保护力度(这个还有段很长的路要走,但是不走,中国创新经济力量无从发展!中国的知识产权在世界几乎就是孱弱!比方花几万美圆购置中国专利然后在中国生产、销售hh我还想说的是某些方面的反垄断)
第七辆车:政府职能的改变(路漫漫,但是我还是坚信我们的国家和政府)
第八辆车:企业变革与培训,竞争力的晋升(毕竟谁都不想变成羊啊)
第九辆车:物流的变更!
而这个车是从东到西 ,从南到北,正在铲,中国是斜的,科技是斜的、信息密集是斜的、管理水平是斜的、人力资源是斜的,而且斜的挺厉害的.但是不要忘却,中国这个竞技场也在变平,在以科技、知识、资源的共享范畴下,许多软性的竞争力现在差别已经不像90年代或者说世纪初的差异,我们来看看在这些年中西部地域的企业培训力度吧?!mm对于所接收的培训内容,我敢说不会超过3年吧?越来越多的人抉择在中部西部进行创业、mm因为有科技的支持、有物流的支撑.而人力的资源呢?我们来看看吧?从中西部(河北、河南、湖北、湖南、江西、广东)划一条线,啊!mm多少大学在这里啊!那我们再往西看看,会不hh.
当前是不实现的文章.当时我市机关干部人手一本学习,还要写心得.正由于这样,我写下了上述这些背时的文字.后来和现在看来,今后看来未必不准确.
违反客观事实的以偏概全缺乏科学依据的歪理邪议
---读《世界是平的-21世纪简史》
刘富钊
当我持着《世界是平的-21世纪简史》(托马斯.弗里德曼,湖南科技出版社2006版)一书,我的思路就翻腾着20世纪的滚滚硝烟微风风雨雨,变了,变了?但我在大学主课读过世界古代史,近代史,谁这样大的魄力,把21世纪的简史给写出来了.我一口吻胡乱地翻了个从头到尾.该书用了4年时间写成的一本重点阐述"全球化"的专著.此书的论点是:全球化不只是一种景象,也不仅是一种短暂的趋势.它是一种代替暗斗体系的国际体制.全球化是资本、技术和信息超出国界的联合,这种结合创造了一个单一的全球市场,在某种水平上也可以说是一个全球村.乍看起来,这是可以令人佩服和同感的论点:因为人们美妙的欲望总愿望21世纪世界是平的.可是,看完此书.百思不解,疑云重生.无论应用形式逻辑办法和辩证逻辑方法,在思维方法上采用形象思维、形象思维、逻辑思维、辨证思维、理论思维、发散思维等多角度去衔接斟酌连一些楚的故事件节和混杂不清的概念,也得不出"世界世界是平的"的迷信结论.违背客观事实的以偏概全缺少科学根据的歪理邪说
一、请看"世界是怎么变得平坦的"定义选言枝缺乏必要条件和充足条件的假说和论证
该书以"世界是平的"来揭示该书主题.在书顶用活泼的故事、已有的术语和概念,描写了全球化这种体系.他凸起了冲突mm全球化体系和文化、地舆、传统以及社会的古老力量之间的缓和状况.他还详尽地叙述了全球化在那些感觉到全球化残暴性的人群中所发生的强烈副作用.他明白地阐明了应该如何能力保证这一体系的平衡.
世界是怎么变得平坦的?从第一章当我在睡梦之中----碾平世界的10大动力----大整理---如何防止平坦化的冲击:寻找新兴中产阶级---国与自在商业:李嘉图的理论是否仍然正确美国与平坦的世界---静偷偷的危机----必备的知识---这不是演习----美中国家与平坦的世界---圣母瓜达鲁佩----公司与平坦的世界---公司如何应答平坦化---地缘政治与平坦的世界---- 全球化中的本土文化mm文明革命行将开始----戴尔实践与抵触防备:从前与现在----到论断:想象的11月9日代表创造力的设想力与9月11日代表损坏力的想象力.
正如托马斯.弗里德曼对记者向读者解释 "世界是平的"所说:当我说"世界是平的"时,我是说从上世纪90年代后期开始,一股科技与政治的潮流开始结合到一起了,其中包括柏林墙的倒塌、因特网的涌现、Windows操作系统的传播、全球网络的行程和互动利用程序的发现,这些都令世界各地的人们更容易合作,就好像在一个场地上一样.全球性的平台出现,使更多的人能够参与进来,合作并竞争,分享知识和工作,这在世界历史上是前所未见的.我的书就是追溯了这个平台是如何出现的,它对公司、国家和个人有什么意义.
当学者们讨论世界这20年发展的历史,并把眼光凑集在2000年到2004年 3月这一段时间时,他们将说些什么?9.11可怕袭击仍是伊拉克战斗?或者,他们将讨论:科技的会集与传布使得印度、中国和很多发展中国家成为世界商品和服务产品供应链上的一员,从而为世界大的发展中国家中的中产阶层带来了大批的财产,使这两个国家在全球化浪潮中盘踞更有利的地位?跟着世界变得平坦,我们必需以更快的速度前进,才干在竞争中博得成功?这个世界是否变得如此之小、变化如此之快,从而使我们的政治系统无法调剂到与之相适应的稳固构造?
揭开了覆盖在这个世界上的神秘面纱,深刻浅出地讲述复杂的外交政策和经济问题,为读者们释疑解惑.他说明到,世界的平坦化趋势是如何在21世纪初发生的?这个趋势对于国家、公司、社会和个人而言象征着什么?政府与社会要做出而且必须做出怎样的调整以敷衍这种趋势《世界是平的》及时地就全球化中的这些问题mm全球化获得的胜利和其面临的挑战mm进行了分析."变平的世界只是一个开始".
不能断章取义"世界是平的",这是违反辨证法令的歪理.
尽管印度和中国在最近几年经济增长迅猛,但是这两个国家仍然属于相对落后的发展中国家.如果你没有到过印度和中国,而只是读过弗里德曼的书,你会觉得,这两个国家很快就会超过美国.但是,如果你到过印度和中国的乡村和一些偏远的处所,你就会发现这种主意有如许空幻.况且,即便有一天中国真的超过了美国,也并不是像弗里德曼所说的那样,只有中国搭上全球化的列车,学会应用网络技术创造的条件就行.中国的古代化需要复杂而艰苦的体系改革,这些改革中最艰巨的局部不是引进和学习先进的技术,而是改革过去的体制,战胜既有的利益和阻力,寻找各个目的之间的平衡.如果说弗里德曼对中国和印度的见解只是过于乐观,最新传世私服,那么他对穆斯林世界的见地就显得有些天真.在念叨为什么西方世界优于穆斯林世界的时候,他评判的标准是西方世界创造了更多的技术和经济增长.在谈到为什么阿拉伯世界会落后、偏执的时候,他认为这是因为阿拉伯世界里电脑、网络等技术的普及程度远远低于世界均匀水平.意识状态的对峙,霸权国家的干涉,殖民主义和民族主义遗留的历史问题,石油资源的争取,所有这些因素好像在弗里德曼的视线中都被蒸发掉了.当弗里德曼振振有词地说,穆斯林极其分子的过错在于不乐意正视开放给西方带来的优势和进步时,那种积重难返的西方人的狂妄和成见跃然纸上.在谈到战争和冲突的时候,弗理德曼创造了"戴尔摩擦防范理论",并且以台海危机为例.他认为,因为像戴尔这样的跨国公司在台湾海峡两边都有投资,祖国大陆和台湾地区均参加了全球生产链条,因此在台湾海峡暴发战争的可能性是很小的.他显然低估了民族统一对中国人的意义,也没有看到,任何一个微小的错误或曲解都有可能触发更大的冲突.把和平的生机寄托在跨国公司和网络技术上面,这种论断是令人担心的.技术的进步可能会呈指数型递增,但是这能够保障全球化的过程越走越顺吗?从最近两百多年的历史来看,全球化是有起伏跌荡的.在全球化潮涨潮落的过程中,起决定性作用的不是技术,不是经济,而是人们的反响和行动.当全球化的速渡过快、相应的调控制度没有到位、赢家和输家越来越对立的时候,全球化会减速,甚至也会倒退.
这个世界可能看起来比以前更平坦了,但事实是,它仍旧是曲折不平的.与其感慨与夸奖技巧提高给我们带来的无穷机遇,不如探讨这种急剧的变化给不同的人群、不同的国家所带来的冲击、迷惑和挑衅,这才是更有意思的标题.
但是,不论对全球化有着怎么剧烈的争辩和评估,地球仍旧滚动,世界照旧纷争不已.正如弗里德曼所说,姜10克切末.,"这不是你要不要全球化的问题,而是你如何全球化的问题".世界毕竟是不是变平了呢?这或者是个见仁见智的问题.
二、在全球化的过程中看到了一个各自所得的平台?
正如托马斯.弗里德曼:我写作的初衷,来自与两位印度企业家的谈话.他们从事的是最高端、高科技的外包行业,真正站在了全球化地震的核心.他们可以看到全部平台,我在《凌志车和橄榄树》中讲了很多硅谷的事,但现在我要讲述的又是另外一帮人,他们持有完全不同的观点.另外,我也看到不少中心企业全球规模的协作,我们能从它们这里理解什么是真正的全球化.我们以前不把沃尔玛和结合包裹服务公司作为全球化的淘金者,但当你进入这些公司内部后,你就会惊奇地发明一个全球性质的平川以及背地驱动它的力量.
良多人把全球化懂得为"外包"情势,但作者刻画了一个国度经济之间更庞杂的关联,他感到对国民来说能从中得到好处:"世界变平后,不仅仅是"外包"了,这点对我来说很主要.世界变平后,全球化当初这个阶段是一个"洽购"的全新阶段,也就是说,公司和个人可以很轻易地采购来常识、商品、立异、研讨和所需的倡议".
书中"专门有一章讲述"不平的世界",讨论那些依然没有变平的国家.我的剖析主要是为了确认潮流所在,它已经到了转折点,只是很多人都没看出来.这也是我盼望在书中提出的.这个潮流就是变平的进程,我认为它已经开始有了转折点,中国和印度可以作证,现在地球的三分之一都可以应用、发掘这个平台了.其实,作者自己也完整批准还有十分多的人不在平台里面.非洲不在里面,因为它还没开端学习全球化,它没有像样的基本建设、教育、环境和投资法.富饶国家的公民应当辅助非洲和其余落伍地区发明工具和前提,但假如仅仅因为他们不在这个平台里,就以为这股潮流没有产生,那就很荒谬了.
三、美国人怎么对待世界平坦化?
托马斯.弗里德曼:小时候妈妈对我说,吃完你碗里的饭,因为中国人和印度人在受饿;而现在我对我的女儿说,完成你的作业,因为中国人和印度人在抢你的工作.中国、印度、美国,都似乎是在高速公路上行驶.中国呢,途径平坦,5个车道,所有都很好,但是前面可能也有屏障;印度呢,路面是乌烟瘴气,很窄,还有动物走来走去,但是前面仿佛越来越平坦,也许将来就可能全是中国的这种好路,兴许这只是海市蜃楼;美国呢,没有障碍,路也很好,但是前面好像没有路了,美国人必须自己开出新路来.
因为平坦化,原有的优势就很容易被学走.平坦的世界充斥新的挑战,这给美国人带来了危机感,但我们必须接受它,自动迎接挑战.全球化在强调各方合作的同时,也需要更多本土的创新,只有这样才能坚持优势.
对于战争,托马斯.弗里德曼认为:"9.11"事件是超乎文化承载力的,恐怖分子展现了其恼怒,也展示了人类邪恶的一面.本.拉登是很奇特的恐惧主义者,一个有着宏大组织的邪恶恐怖主义分子.但我不觉得伊拉克战役和恐怖主义有关系,大范围杀伤性兵器只是一个借口.
有记者问及作者对过去的五年中,对于世界的变化我们仍然有点看不懂,你认为,接下来的五年中会发生什么?托马斯.弗里德曼答到:我的答案是,根本上是一样的,而后再缓缓变化.我信任我所说的变平的世界只是一个开始,它需要多年的实行,但渐渐地它会改变一切,无论是经济、政治还是科技.就像卡里.弗瑞达说的,过去20年中的"IT革命"只是一个热身,只是全球合作工具的流传.现在我们将看到真正的IT革命,它忽然加速、急速前进,就是因为这个世界是平的.世界是平的吗?从纽约到东京,从伦敦到柏林,随着美国专栏作家托马斯.弗里德曼的书籍《世界是平的》的连续热销,这个问题也伴随着全球化的脚步,成为了全世界好像都在议论的一个热点话题.严厉来说,后者是弗里德曼在1999年出版的一本书的重版,更为正确的译名应该叫做《直面全球化:凌志汽车与橄榄树》,两者可以视为姐妹篇,在《凌志汽车和橄榄树的视角》中,弗里德曼第一次系统论述了他关于"全球化"的思惟,他指出,全球化正在让世界变得扁平化,还分辨用"凌志汽车"来比喻市场力量与科技,用"橄榄树"来比方传统观点和文化,认为两者间的平衡才是全球化得以继承发展的方法,并认为,全球化是一种取代冷战的新的国际体系.
四、全球化,喧嚣与利益之争
世界真的变平了吗?全球化可能真正打消民族、国家之间的阻碍,为国家、企业和个人带来一个公正竞争的平台吗?我们采访了众多的国际问题专家、经济学家和企业家以及一般读者,盼望你也能和他们一样,在掩卷而思之余,给出本人的谜底.
"哥伦布要去印度,结果到了美洲,他意当地发现,世界是圆的;我从美洲到了印度,成果意本地发现,世界是平的".三获普利策奖的美国专栏作家托马斯.弗里德曼用他风趣的本性和因环游世界收集的诸多鲜活事例,很容易地就将其全球化的理论抛售给我们.在首版于1999年的《世界是平的mmm"凌志汽车"和"橄榄树"的视角》中,他写道,"凌志汽车"
当面所代表的跨国、同质化、尺度化的市场力量与科技,足以压抑所有的"橄榄树".
然而,两者间的均衡才是全球化得以持续发展的方式,因为没有"凌志汽车",国家无奈成长,没有"橄榄树",则是损失破足之本,难以长久.而在2005年出版的《世界是平的:21世纪简史》中,他追溯了全球化的三个阶段.在全球化1.0时期(1492m1800年),世界由大尺寸缩成中尺寸,推动全球化的力气来自于国家;在全球化2.0时代(1800m2000年),世界从中尺寸缩成了小尺寸,推进的力量来自于企业;在全球化3.0时期,国家从小缩成了渺小,推动的气力来自于个人,竞争场也变平了.全球性的平台呈现,使得更多的人可以介入进来,配合并竞争,分享知识和工作.
无疑,这在本已流派众多、纷纷复杂的全球化理论中又添一种新见解,只不外这次作者高扬着的是科技和全球化的大旗.诺贝尔经济学奖得主萨缪尔森曾说,"全球化是一把双刃剑".全球化,有同意者,就有反对者.
1999年11月底,4万人组成的全球化抗议者步队与警察在整个西雅图发生全面冲突,由此拉开了世界范围的反全球化活动的序幕.尔后,简直每逢各国首脑大会,总有大规模反全球化的游行示威伴随.而同为诺贝尔经济学奖得主的斯蒂格利茨,也曾借助畅销书《全球化及其不满》,鼎力鞭挞了美国的全球化政策,并将锋芒对准了IMF(国际货泉基金组织),认为其应该对当来世界范围内诸多发展中国家及转型国家的发展失败负责.斯氏等批评者认为,全球化实质上意味着世界文化的统一或美国化;而另一些批驳家认为,全球化不必定是文化的同质化或美国化,相反,它会增进文化的多样性和变化多真个差别.
不可否定,全球化的重要受益者是美国等西方发达国家.但事实上,它们看待全球化的立场也是抵触和不置可否的,这从不拘一格的关税和非关税壁垒、知识产权掩护办法等方面,即可看出.
而对发展中国家来说,全球化加大了贫富之间的分歧理调配,剥夺了民族国家的主权,例如,泰国就因为过早且适度开放金融市场,从而引发了亚洲金融危机;另一方面,它也给发展中国家带来一些机会和利益,这从近年来中国、印度经济起飞的例子即可看出.
和学者比拟,记者的见识要广得多,而且反映无比灵敏.但是从学者的角度来看,记者往往凭借一些轶闻趣事就断定天下走势,在立论上也会故作惊人之语.在敬仰作者看法之锋利、经历之普遍的同时,对此书的一些基础观点我想提出一些不同的看法.
历史的演化是迟缓的,只管技术的先进可以是呈指数型增加,但是决议历史变迁的仍旧是海面下的潜流.轨制在短期内是难以变动的,思维和信奉的成长会跨越很长的历史时期.调整人与人、人群与人群、人与技术的关系须要一个较长的时期,因而我们不可能像从一扇门跨进另一扇门那样,从一个历史时期直接逾越到另一个历史时期.弗里德曼出于对技术的痴迷,在很多时候会有意无意地疏忽这些相对不变、可能从消息的角度来看也绝对乏味的因素.这使得他的有些结论过于乐观,而有的结论则多少显得无邪.
五、世界是平的,而中国是斜的hh
实在最早提出中国事斜的是在《世界经理人》这本杂志上所谈的,列出中国在世界竞技场上所处的劣势,无论是整体的治理素质、资金管理程度、金融管理能力、创新能力、知识产权维护才能、相干的网络及科技水准等无一不处于下风,这种竞争对于我们来说就如同抢占高地,原来就很有难度,何况这个山坡还在不段加高,间隔还在扩展hh而咱们独一领有的上风在于便宜的劳能源,但是这只能作为世界加工厂的低档次的恶劣竞争hh
对这个问题,我的感到亦是如斯,而对于企业解决措施就是更多的教导、更多的培训、激励更多的翻新跟更多的学习并在最短时光内把学习力变成出产力.在此之外,我更想谈的莫过于中国的现状和趋势的自我感觉,究竟参加寰球化的竞争离我还有段行程,能够看远,然而先走好脚下的路hh
如果我是80年代人,改造开发前的一些货色没有阅历到,但是改革开放带来的变化(包含很多企业的原罪)、互联网的变革、外包、连锁风暴、数字化变革等到是接触到很多,而我们一代人在父母下岗、大学扩招、毕业失业、房地产的炒作等受到的压力也是最大的;调换言之,从78到08(最近的一本对于营销的书《激荡30年》)我们是随同着中国营销变革(经济变革)、政治变革、文化矛盾(以前的更多是同一)、科技变革冲击等长大,义务在心中,未来在脚下hh
我想说的是:中国始终也在发生宏大的变革,也有着多少个铲车把中国变成一个竞技场,去适应世界全球化的潮流,而我比任何人更深信:要赢在世界,首先就要赢在中国!
第一辆车:国企、事业单位的改革风暴(利弊我不想再谈,切实勾起起因与我家庭的惨痛经历,1.95皓月无内功!)
第二辆车:电子科技的遍及以变更.
第三辆车:互联网的冲击
第四辆车:中国金融体系的变革(现在还在转变,就如我们现在这个节目标VC等)
第五辆车:大学教育扩招(利弊就由大家探讨吧这里我写不下hh我更想说的是现在廉价的高级劳动力和企业管理军校的新兵)
第六辆车:知识产权的保护力度(这个还有段很长的路要走,但是不走,中国创新经济力量无从发展!中国的知识产权在世界几乎就是孱弱!比方花几万美圆购置中国专利然后在中国生产、销售hh我还想说的是某些方面的反垄断)
第七辆车:政府职能的改变(路漫漫,但是我还是坚信我们的国家和政府)
第八辆车:企业变革与培训,竞争力的晋升(毕竟谁都不想变成羊啊)
第九辆车:物流的变更!
而这个车是从东到西 ,从南到北,正在铲,中国是斜的,科技是斜的、信息密集是斜的、管理水平是斜的、人力资源是斜的,而且斜的挺厉害的.但是不要忘却,中国这个竞技场也在变平,在以科技、知识、资源的共享范畴下,许多软性的竞争力现在差别已经不像90年代或者说世纪初的差异,我们来看看在这些年中西部地域的企业培训力度吧?!mm对于所接收的培训内容,我敢说不会超过3年吧?越来越多的人抉择在中部西部进行创业、mm因为有科技的支持、有物流的支撑.而人力的资源呢?我们来看看吧?从中西部(河北、河南、湖北、湖南、江西、广东)划一条线,啊!mm多少大学在这里啊!那我们再往西看看,会不hh.
当前是不实现的文章.当时我市机关干部人手一本学习,还要写心得.正由于这样,我写下了上述这些背时的文字.后来和现在看来,今后看来未必不准确.